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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Kawasaki KX450F 09-15. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Kawasaki KX450F 09-15

699,00 €

Affichage rapide

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Kawasaki KX450F 16. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Kawasaki KX450F 16

699,00 €

Affichage rapide

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Kawasaki KX450F 17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Kawasaki KX450F 17

1 050,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F250 13-15. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F250 13-15

1 055,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F250 16-17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F250 16-17

999,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F350 13-15. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F350 13-15

699,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F350 16-17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F350 16-17

699,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F450 16-17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro KTM SX-F450 16-17

1 050,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Suzuki RM-Z250 10-15. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Suzuki RM-Z250 10-15

699,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Suzuki RM-Z250 16-17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Suzuki RM-Z250 16-17

1 099,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Suzuki RM-Z450 15-17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Suzuki RM-Z450 15-17

1 050,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ250F 14-15. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ250F 14-15

699,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ250F 16. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ250F 16

1 055,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ250F 17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ250F 17

1 099,00 €

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Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ450F 14-17. Ligne complète : collecteur + silencieux. Gain de poids, augmentation des performances. Enveloppe de silencieux titane, casquette carbone. Tubulure et éléments internes de silencieux 100% inox. Patte de silencieux CNC. Système RC4 : chambre de résonance pour réduire le bruit. Conforme aux Normes de bruit FIM en vigueur en Europe. Soudures TIG aux finitions parfaites. Fabriqué aux USA.

Ligne Pro Circuit T-6 Euro Yamaha YZ450F 14-17

699,00 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse arrière en 140/80-18. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Arrière 140/80-18

154,80 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/90-21 & 80/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Avant 90/90-21

142,80 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>