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Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17

119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta 300 X-TRAINER 16-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta 300 X-TRAINER 16-17

119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR350/390 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR350/390 14-17

129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR430 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR430 14-17

129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR400/450 08-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR400/450 08-11

129,43 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR480 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR480 14-17

129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 02-09. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 02-09

119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 10-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 10-11

119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 12-13. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 12-13

119,40 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 14-17

119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC-F250/300 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC-F250/300 14-17

129,00 €