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Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 14. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Bleu. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 14
119,00 €
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17
119,00 €
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Bleu. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17
119,00 €
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F Ed. 60TH 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Jaune. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F Ed. 60TH 15-17
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta 300 X-TRAINER 16-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta 300 X-TRAINER 16-17
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR350/390 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR350/390 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR430 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR430 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR400/450 08-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR400/450 08-11
129,43 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR480 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR480 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 02-09. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 02-09
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 10-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 10-11
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 12-13. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 12-13
119,40 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC200/250/300 14-17
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC-F250/300 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Gas-Gas EC-F250/300 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing HM CRE250F/X 05-09. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing HM CRE250F/X 05-09
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing HM CRE450F/X 06-09. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing HM CRE450F/X 06-09
131,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF250L 13-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF250L 13-15
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF250X 05-10. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF250X 05-10
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF450X 05-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF450X 05-11
131,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg TE125 13-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg TE125 13-14
119,40 €