Silencieux Scorpion RP1-GP Titane BMW S1000RR 09-14. Poids du silencieux RP1-GP : 1 kg - Poids d'origine : 1,8 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone BMW S1000R 14-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1 kg - Poids d'origine : 1,8 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane BMW S1000R 14-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1 kg - Poids d'origine : 1,8 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Honda CB1000R 08-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1 kg - Poids d'origine : 7 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Honda CB1000R 08-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1 kg - Poids d'origine : 7 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Honda CBR1000RR FIREBLADE,ABS 08-11. Catalyseur et bas de carénage moulé en ABS inclus - Poids du silencieux RP1-GP : 3,5 kg - Poids d'origine : 6 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Honda CBR1000RR FIREBLADE,ABS 12-13. Catalyseur et bas de carénage moulé en ABS inclus - Poids du silencieux RP1-GP : 3,5 kg - Poids d'origine : 6 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Honda CBR1000RR FIREBLADE,ABS 14-16. Livré avec catalyseur - Poids du silencieux RP1-GP : 3,5 kg - Poids d'origine : 6 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki ZX 6R 09-12. Poids du silencieux RP1-GP : 0,7 kg - Poids d'origine : 4,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki Z800 13-16. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Kawasaki Z800 13-16. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.