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Cable de starter BMW K100RT 88-. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter BMW K100RT 88-

30,90 €

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Cable de starter BMW K100LT (ABS) 86-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter BMW K100LT (ABS) 86-87

30,90 €

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Cable de starter BMW K100LT (ABS) 88-92. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter BMW K100LT (ABS) 88-92

30,90 €

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Cable de starter BMW K100 83-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter BMW K100 83-87

30,90 €

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Cable de starter BMW K100 88-90. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter BMW K100 88-90

30,90 €

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Cable de starter BMW R1100 GS/RT 94-99. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter BMW R1100 GS/RT 94-99

32,90 €

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Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 08-10. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 08-10

27,01 €

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Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 11. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 11

27,01 €

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Cable de starter Kawasaki KLR650 87-07. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter Kawasaki KLR650 87-07

27,90 €

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Cable de starter Kawasaki KLR650 08-10. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter Kawasaki KLR650 08-10

22,50 €

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Cable de starter Kawasaki KLR650 11-14. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable de starter Kawasaki KLR650 11-14

22,50 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse arrière en 140/80-18. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Arrière 140/80-18

154,80 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/90-21 & 80/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Avant 90/90-21

142,80 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>