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Sabot Enduro PHD AXP Racing KTM EXC-R530 08-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing KTM EXC-R530 08-11
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 09-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 09-11
131,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 250 SE/SE-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 250 SE/SE-R 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SE/SE-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SE/SE-R 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 12-13. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 12-13
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 250 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 250 SEF/SEF-R 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SEF/SEF-R 14-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 4.5i-F 09-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 4.5i-F 09-11
131,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 450 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 450 SEF/SEF-R 14-17
129,40 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Suzuki RM-X450Z 11-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Suzuki RM-X450Z 11-15
129,43 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 07-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 07-14
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 15-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 15-17
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha Replica team Bourgeois 15-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha Replica team Bourgeois 15-17
144,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250R 08-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250R 08-14
119,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 07-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 07-11
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 12-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 12-15
129,00 €
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 16-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.
Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 16-17
129,00 €
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17
159,00 €
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Beta RR350/390/430/480 14-17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Beta RR350/390/430/480 14-17
159,00 €
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Husqvarna FE250 17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Husqvarna FE250 17
159,00 €
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Husqvarna TE250 17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.
Sabot Xtrem PHD AXP Racing Husqvarna TE250 17
159,00 €