Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ250F Ed. 60TH 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Jaune. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Noir. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 10-13. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 10-13. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Bleu. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 14. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 14. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Bleu. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Bleu. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Yamaha YZ450F Ed. 60TH 15-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Jaune. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.